ГК «НАВИГАТОР» представила платформенные решения для транспорта.

В г. Пятигорске завершила работу ежегодная региональная конференция и выставка «ИТС регионам». В мероприятии приняли участие более 250 человек из 35 регионов.

Орловская область была представлена ЗАО ГК «НАВИГАТОР», «К-Софт» и ООО «Фарватер» — резидентами кластера ГЛОНАСС. Ключевыми для обсуждения стали вопросы, связанные с развитием транспортной инфраструктуры в регионах, а также влияние санкций на текущее развитие интеллектуальных транспортных систем. Напомним, что данное направление сегодня активно реализуется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

На открытии конференции депутат Государственной Думы РФ Сергей Тен отметил необходимость системной работы по внедрению интеллектуальных транспортных систем. «В текущих условиях нам важно продолжить начатую работу без сбоев, необходимо посмотреть и оценить степень влияния существующих ограничений и найти возможности для импортозамещения в технических решениях, а также обратить внимание на безопасность критической инфраструктуры, которая присутствует в составе интеллектуальных транспортных систем», — подчеркнул Сергей Тен.

Про текущую ситуацию в области развития ИТС рассказал начальник управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства Александр Бедусенко. По словам представителя Росавтодора, в 2021 году в 24-х субъектах Российской Федерации было внедрено 15 центров управления дорожным движением. Введено в эксплуатацию 115 комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД, 115 детекторов транспортного потока, более 600 камер видеонаблюдения, 70 «умных» остановок, 45 метеостанций, модернизировано 460 светофорных объекта. В текущем году ожидается подача заявок от 16 субъектов по 17 агломерациям. Проект активно набирает обороты. Так до 2024 года предусмотрено внедрение ИТС в 27 городских агломерациях. К 2030 году эта цифра вырастит до 66.

— Внедрение интеллектуальных транспортных систем — это внедрение одной из самых сложных систем для регионов. Происходит объединение информационных технологий, технологий управления дорожным движением, математическая модель, подготовка к цифровым двойникам, инфраструктура связи плюс интеграция всех систем и много внешних согласований — с «безопасным городом», системой «Антитеррор», — отмечает председатель Совета кластера ГЛОНАСС (К-57) Александр Сёмкин. — Можно отметить, что сегодня происходит качественный переход от точечной реализации элементов интеллектуальных транспортных систем к обобщающим платформенным решениям.

На выставке были представлены платформенные решения Группы компаний «НАВИГАТОР» — Единая платформа управления транспортной системой «НАВИГАТОР-ИТС» и ключевая платформа «НАВИГАТОР-С2020», получившая поддержку Фонда Бортника. 

— Данные разработки служат для автоматизации управления движением транспортных потоков, управления пропускной способностью и загрузкой уличной дорожной сети и повышения качества транспортного обслуживания населения, а также для других решений в области транспортной телематики, — поясняет начальник СКБ компании Александр Шевляков.

Участие компании состоялось при содействии регионального центра поддержки предпринимательства «Мой бизнес».